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【名媒聚焦】安徽發(fā)布、合肥日?qǐng)?bào)、淮河早報(bào)等主流媒體持續(xù)聚焦建工路橋東淝河特大橋建設(shè)
來(lái)源:安徽路橋?時(shí)間:2024-10-26?瀏覽量:1540

安徽發(fā)布

合肥日?qǐng)?bào)

淮河早報(bào)

  10月25日,跨越江淮運(yùn)河的東淝河特大橋正在快速推進(jìn)建設(shè),即將實(shí)現(xiàn)合龍。該項(xiàng)目建成后,有助于完善區(qū)域交通體系布局,打通合肥與淮南之間的公路樞紐節(jié)點(diǎn),加快推進(jìn)合淮同城化進(jìn)程。

   作為合周高速的重要樞紐工程,東淝河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)正在有條不紊進(jìn)行著主橋鋼箱梁焊接、安裝作業(yè)。從空中俯瞰,東淝河特大橋猶如一座矗立在江淮運(yùn)河上的“天門”,氣勢(shì)恢宏。

  合周高速壽縣劉崗至保義段全長(zhǎng)約24.74千米,其中項(xiàng)目控制性工程?hào)|淝河特大橋,全長(zhǎng)4.19千米,橫跨壽縣雙廟集鎮(zhèn)與保義鎮(zhèn),主橋采用95+175米獨(dú)塔斜拉橋、門式塔,塔高約109.5米。

  東淝河特大橋跨河主橋采用鋼箱梁安裝,全長(zhǎng)161米,共13節(jié)梁段,即將進(jìn)行最后一段鋼箱梁吊裝安裝作業(yè)。

  “由于主橋鋼箱梁節(jié)段構(gòu)件多,現(xiàn)場(chǎng)拼裝、焊接工作量大,吊裝作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)較高。”安徽建工路橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目部精心部署,明確吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制要求,以此確保鋼箱梁安全順利安裝到位。根據(jù)計(jì)劃,東淝河特大橋預(yù)計(jì)本月下旬有望能實(shí)現(xiàn)合龍,未來(lái)從合肥到淮南將更快捷暢通。

  合周高速壽縣劉崗至保義段是合周高速的重要組成部分,等項(xiàng)目建成后,將無(wú)縫對(duì)接合肥“大外環(huán)”北環(huán)線滁合周高速合肥段,進(jìn)一步完善安徽高速公路網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)淮南與合肥都市圈及長(zhǎng)三角其他地區(qū)的互聯(lián)互通。

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